Industri Otomotif
Otomotif
Busa PU Molded Grade OEM untuk Komponen Kursi Kendaraan
Aplikasi busa
Penggunaan di industri ini
| Penggunaan | Produk | Density |
|---|---|---|
| Bantalan kursi mobil (pengemudi dan penumpang) | Busa Molded | 35–50 kg/m³ |
| Busa jok motor | Busa Molded | 40–55 kg/m³ |
| Insert busa sandaran kepala | Busa Molded | 30–45 kg/m³ |
| Padding panel pintu | Busa Molded | 28–40 kg/m³ |
| Padding olahraga dan keselamatan | Busa Molded | 25–45 kg/m³ |
Proses produksi
Cara pembuatannya
Berbasis sistem produksi poliuretan kontinyu skala industri
Formulasi
Pencampuran bahan baku dikalibrasi untuk target density dan reaktivitas.
Injeksi
Campuran kimia diinjeksikan ke dalam mould pada kecepatan terkontrol.
Curing
Busa mengeras menjadi bentuk pada waktu dan suhu terkontrol.
Pemotongan & trimming
Busa jadi dipotong dan di-trim sesuai spesifikasi klien.
QC laboratorium
Density dan kekerasan diuji per batch di lab in-house.
Pengiriman
Dikemas dan dikirim. Nasional + ekspor internasional.
Pertanyaan umum
Pertanyaan umum
Pertanyaan teknis dan komersial dijawab langsung.
Grade kekerasan ILD apa yang tersedia untuk busa kursi otomotif?+
Busa molded Tjikko tersedia dalam grade kekerasan ILD dari R40 hingga R90 (setara dengan density D10–D90 kg/m³). Untuk kursi otomotif, spesifikasi tipikal adalah R45–R65 untuk kursi mobil dan R50–R70 untuk jok motor. Spesifikasi ILD kustom dapat diakomodasi atas permintaan — berikan spesifikasi teknik Anda dan kami akan menyesuaikan atau menyarankan formulasi standar terdekat.
Apakah sertifikasi FMVSS 302 tersedia untuk busa otomotif?+
Ya. Tjikko mengoperasikan laboratorium pengujian kimia in-house dan dapat menyediakan sertifikasi FMVSS 302 (Federal Motor Vehicle Safety Standard — ketahanan api untuk material dalam kendaraan bermotor) untuk busa molded yang digunakan dalam aplikasi otomotif. Dokumentasi disediakan per batch atas permintaan. Diskusikan kebutuhan sertifikasi Anda dengan tim sales kami saat inquiry.
Apakah Tjikko bisa menangani sample order untuk peluncuran model kendaraan baru?+
Ya. Sample order tersedia tanpa minimum tetap. Untuk tooling model kendaraan baru, klien memberikan gambar mold, file CAD, atau sampel fisik. Tjikko menilai kelayakan dan memproduksi set sample untuk persetujuan teknik sebelum berkomitmen ke produksi penuh. Lead time sample tipikal adalah 7–14 hari kerja dari konfirmasi mold.
Dokumentasi apa yang disediakan untuk pasokan busa otomotif OEM?+
Tjikko menyediakan invoice komersial, packing list, Certificate of Origin, dan dokumentasi uji density per batch. Sertifikasi FMVSS 302 tersedia atas permintaan. Untuk supplier Tier-2 yang memerlukan dokumentasi OEM tambahan, hubungi tim sales kami untuk mendiskusikan kebutuhan dokumen kepatuhan Anda.
Berapa kapasitas produksi busa molded otomotif?+
Lini molding Tjikko menghasilkan sekitar 3.192 buah net per shift (satu mesin) atau hingga 6.283 buah net per hari dengan dua mesin pada dua shift. Kapasitas bulanan dengan operasi dua shift sekitar 125.660 buah. Alokasi kapasitas untuk akun pasokan otomotif berulang dapat dikonfirmasi selama diskusi komersial.
Mulai sekarang
Siap Pengadaan Busa untuk Otomotif?
Ceritakan spesifikasi Anda — density, bentuk, jumlah. Kami respons dalam 1 hari kerja.